Обновленный хэтбчек для европейского авторынка получил ряд доработок. Внешность автомобиля практически сохранилась – о рестайлинге говорит лишь несколько новых черт. Например, у модели изменилась решетка радиатора, в которую теперь встраиваются ходовые огни. Узнать новинку можно и по обновленным колесным дискам, которые изменили спицевой рисунок. Для кузова дизайнеры предложили два новых цвета, сохранив при этом все предыдущие расцветки. Так, автолюбители из Европы смогут приобрести i10 в светло-сером оттенке Lumen Grey или выбрать насыщенный синий Meta Blue, отливающий в фиолетовый. Незначительные изменения отмечаются и в оптике: передняя слегка изменила рисунок, а сзади светодиодные полосы теперь формируют букву «Н».
В интерьере Hyundai i10 после обновления можно найти значительно больше изменений. В частности, на хэтч теперь устанавливается новая панель приборов, для которой изменили их комбинацию, и 4,2-дюймовый экран бортового компьютера. Автомобиль получил и новую мультимедийную систему с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Чтобы иметь возможность подключить больше приборов и гаджетов, инженеры увеличили число портов USB-C.
В салоне появилась LED-подсветка области ног водителя и переднего пассажира синего цвета. Для обивки сидений доступен новый вариант ткани с клетчатым принтом в опциональном пакете Purple Package. В него также входят рельефные акценты, расположенные на приборной панели.
Что касается технологических изменений, для европейского i10 предложили улучшенный модуль Smart Sense с возможностью предотвращения фронтальных столкновений, который теперь получил отдельные режимы для города и движения за его пределами, а также приобрел опцию распознавания велосипедистов. Кроме того, в систему безопасности входят опция удержания полосы движения и напоминание о наличии пассажиров на 2-м ряду.
В настоящий момент покупателям доступен Hyundai i10 третьей генерации, которая была представлена в 2019 году. Первопроходцем стал хэтчбек для индийского рынка, а его европейский аналог был официально презентован несколькими месяцами позднее.Индийские автолюбители и в этот раз стали первыми, кто смог оценить достоинства обновленного Хендэ i10 – хэтч под индексом Grand i10 Nios стал доступен к продаже еще в начале этого года.
Силовые установки, вероятно, останутся без изменений. Сейчас Hyundai i10 для индийского рынка поставляются с атмосферными литровым и 1,2-литровым движками мощностью 67 и 84 л.с. соответственно. Также в линейке двигателей имеется турбированный мотор производительностью 100 л.с.
Рестайлинговые i10 планируется запустить в производство в апреле на заводе в Турции. Массовые поставки европейским дилерам ожидаются не ранее середины лета 2023.
Что касается продаж в России, их ждать не стоит, поскольку в нашей стране в модельном ряду Hyundai хэтчбеков нет вовсе. Зато у официального дилера СИМ в Москве в наличии представлены компактные Solaris и Creta.
